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柴油發電機組操作時要養成良好的起動習慣
在實際使用過程中,由于操作者對柴油發電機組的操作水平參差不齊,在發電機組起動時存在許多不良習慣,給設備帶來了很大傷害。因此,江蘇星光動力集團河北分公司為大家羅列出起動過程中經常會犯的幾個錯誤,希望能給大家帶來借鑒。
(1)馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
(2)無水起動:柴油發電機組著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
(3)牽引起動:冷車強制運轉,易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。
(4)放坡起動:因柴油機沒有經過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
(5)吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環的磨損,造成功率下降。
(6)向進氣管內注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
(7)明火燒車起動:冬天用明火燒車預熱,易發生火災;燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質。
(8)向氣缸內加入機油起動:起動時向氣缸內注入機油,易形成大量積碳,影響配氣機構和曲柄連桿機構使用壽命。
(9)熄火時猛轟油門準備下次再起動:有的機手停車熄火時猛轟幾下油門,認為下次起動容易,這樣易造成油料浪費,增加經濟損失,而且會加劇機件間的磨損和損壞。
(10)最大油門起動:把油門放在最大位置起動,易造成噴入氣缸內的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。
總之,由于操作者的不良習慣,會導致發電機組的使用壽命大大減少,給企業造成不必要的損失。為保證柴油發電機組更好的為人們服務,星光建議操作者一定要加強理論知識學習,掌握柴油發電機構造原理,養成良好的起動習慣,避免出現操作錯誤影響柴油發電機組使用的現象。
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