在我們日常工作中發現不少柴油發電機組用戶意識到機油的重要性，并且在機油的選擇方面很慎重，這極大的避免了機油問題對設備可能帶來的傷害，但是你系統的了解過柴油發電機組機油嗎？今天就跟著星光的工作人員一起來看看吧。

    柴油發電機組按潤滑劑物理形態，將潤滑劑分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑與氣體潤滑劑等。

    液體潤滑劑用量最大、品種最多，按照組成，可以分為礦物油、合成油、動植物油及水基液。

    柴油發電機組按照用途，可以分為內燃機油、齒輪油、液壓油、全損耗系統用油、壓縮機油、汽輪機油等十九大類。液體潤滑劑可提供低的、穩定的摩擦系數，能夠有效從摩擦表面帶走熱量，保證相對運動部件的尺寸穩定和設備精度因而應用廣泛。礦物油是目前用量最大的一種液體潤滑劑。

    潤滑脂在常溫、常壓下呈半固體狀態，一般分為皂基脂、無機脂、烴基脂和有機脂等。使用潤滑脂潤滑時，潤滑系統簡單，維護管理方便，節省操作費用，從而獲得廣泛應用。缺點是流動小，散熱性差，高溫下易產生相變與分解。

    固體潤滑劑包括軟金屬、金屬化合物、無機物和有機物四類。

    氣體潤滑劑多為空氣、氮氣、氦氣，用于氣體動力軸承。

    通過上述介紹，大家了解到柴油發電機組機油還有這么多種類和說法，操作當中我們還需要根據不同的部位選擇合適的機油，千萬不能偷工減料，張冠李戴！