在閉環控制系統中，求和點將轉速反饋信號與柴油發電機轉速設定值進行比較，差值作為偏差信號輸出。如果系統是穩定的，求和點輸出的偏差信號應為0，表示實際輸出值與機組預設值是一致的。

    柴油發電機組轉速信號作為閉環控制系統中的負反饋信號，且該信號與柴油發電機組的實際轉速成正比。轉速設定值可調，作為控制系統中的一個參數比較基準。轉速設定值與轉速反饋系統反饋的實際值比較，得到一個偏差信號，偏差信號經特定的PID（比例/積分/微分）運算，最終形成一個增加或減小油門的信號并輸出到執行機構。柴油發電機組的轉速便隨著油門的增大或減小而增大或減小，如此，柴油發電機組實際轉速又被反饋到調速器進行比較，最終柴油發電機組的轉速將穩定在設定值。