柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶如果過松，就會出現(xiàn)打滑造成風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速降低，進(jìn)而會影響發(fā)電機(jī)組的散熱性能；而過緊也會使軸和軸承磨損加劇。因此，柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶必須保持正常的松緊度，以保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

     那么怎么調(diào)整風(fēng)扇皮帶才能保證柴油發(fā)電機(jī)組合適的松緊度呢？可以采取這樣的方法：在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起，皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法按不同構(gòu)造分為三種：一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的。可松開固定螺母, 擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，上下移動張緊輪，達(dá)到所需要的松緊度；二是風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共用一根皮帶驅(qū)動的，可移動發(fā)電機(jī)支架，改變其皮帶輪位置，達(dá)到所需要的松緊度；三是皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達(dá)到所需要的松緊度。

     掌握了正確的調(diào)整方法之后，遇到機(jī)組水箱高溫不下的情況，應(yīng)停機(jī)檢查，調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度；嚴(yán)重磨損或折斷的風(fēng)扇皮帶應(yīng)及時(shí)更換。另外，如果您的柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶是兩根的話，必須同時(shí)更換，以免其松緊不一，導(dǎo)致用力不均，引起機(jī)組故障。

     1.松開風(fēng)扇轂上的大的鎖緊螺母或?qū)L(fēng)扇轂緊固到安裝托架上的螺釘。這些工作做完后風(fēng)扇轂將偏離。

     2.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘以增加皮帶的張緊度。

    3.上緊鎖緊螺母或螺釘直到風(fēng)扇轂對齊時(shí)為止。緊固螺母以保持風(fēng)扇載和風(fēng)扇轂托架適當(dāng)對準(zhǔn)。注意：不要用調(diào)整螺釘調(diào)足風(fēng)扇帶張緊度，這樣會引起過緊。

    4.皮帶張緊度在所用的張力計(jì)上的讀數(shù)。

    5.將NH/NT發(fā)動機(jī)上的鎖緊螺母上緊到400-450英尺．磅【542-610牛·米】；然后，松回1／2圈。將NTC-350FFC型發(fā)動機(jī)上的四個(gè)1/2”螺釘緊固到75-85英尺．磅【101-115牛·米】。對于V-903型發(fā)動機(jī)，將螺釘緊固到75英尺-磅【101牛·米】或?qū)温菽妇o固到450英尺．磅【§10牛·米】。

     6.重新檢查皮帶張緊度。

     7.將調(diào)整螺釘松回半圈以防止壞。

     柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開傳動皮帶，皮帶發(fā)揮的作用很大，因此當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)就應(yīng)該及時(shí)替換，否則很有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)。那么，當(dāng)哪些情況出現(xiàn)后需立即更換皮帶呢？

    1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時(shí)候（即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）；

    2、柴油發(fā)電機(jī)組皮帶的基層和槽斷面出現(xiàn)分離；基座磨損開裂；拉繩散線；

    3、側(cè)面磨損嚴(yán)重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）；

    4、柴油發(fā)電機(jī)組皮帶槽斷面的內(nèi)徑與皮帶輪槽底之間無間隙。

     在使用過程中，一旦出現(xiàn)上述任一一種情況，我們就需進(jìn)行皮帶替換，否則就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組因?yàn)樯岵蛔愣霈F(xiàn)高水溫等現(xiàn)象，希望大家能引起高度重視。